oprava náhonu u Jawa mustang

Já jsem měl mustangy ale už si nevzpomínám jak to celí vypadlo, možná ty tohle pomůže http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-na-opravu-rychl omeru-nahonu-tachometru-snekovy-prevod.html

Jo to by šlo, je to tam i znázorněný je to 16 ale nevím kam to patří...

Pokud ti chyběj opravdu ty kolíky u rozety, tak ty nejsou označený 16 ale 4. 16-ka drží šneka v těle náhonu a je jen jedna. Ty 4-ky jsou dva a jsou strčený (jestli si to dobře pamatuju) do dírek v rozetě na tom osazeni, na který se nasazuje ten náhon. Každopádně nejčastěji tachometr nefungoval proto, že na oběžném kolečku v náhonu už nebyly žádný zuby.

Dobře dík za opravení je to 4ka... jo už vím kam to je myslený..dík za rady

Zásadně vždy "odešly" kolíky u náhonu šnekovnice. Na obrázku to je pozice pod číslem 4. Proč tato závada vzniká.
Kolíčky jsou velmi "mělce" uloženy a stranově se vytlačí a poté vypadnou. K nápravě je potřeba vytlačit ložisko a 2 otvory proti sobě převrtat pomocí vrtačky se sklíčidlem o 90 stupňů vyhnutým. Normální vrtačkou to nejde. Otvor nesmí být větší než je šíře vyfrézovaná ve šnekovnici. Jako kolíček jsem používal část dříku vrtáku, jímž jsem vrtal. Potom jsem narazil zpět ložisko, změřil rozteč mezi výřezy na šnekovnici. Kolíčky částečně vypiloval malým (půlkulatým)pilníčkem, aby měly trochu radius na ložisko a odřízl požadovanou délku. Poté odzkoušet a pokud to nešlo nasadit, část vyčnívajícího kolíčku odpiloval. Všechno smontoval a opět se těšil jak krásně tachometr ukazuje.
Ačkoliv od té doby uplynulo již 50 let tuto zaležitost mám stále před očima. Předloni jsem takto opravoval tachometr kamarádovi. Je to jediná závada, šnekovnice se nepokazí

Dík za rady