Nakonec sem to vyresil a sekacka sekala celou sezonu. Byla to kombinace dvou zavad - zanesenyho hridele a "povoleny" tlumici pruzinky na soupaci od (pravdepodobne odstrediveho) regulatoru otacek. Hridel sem vycistil a k pruzince pridal gumicku a funguje to dobre.

Jinak k zahade dvou klapek: Prvni klapka pred karburatorem je ovladana lankem a ackoliv na ovladaci pace jsou polohy zelva a zajic, chova se spis jako sytic - z boku ma dirku a v poloze zelva krmi motor bohatou smesi. Z toho vyplyva i startovani - za studena nutno startovat na zelvu, po ohrati startovat na zajice, jinak to clovek uchlasta.
Druha klapka, podle me dost podivne umistnena za karburatorem, je klasickej plyn a je ovladana regulatorem otacek.