Jak unavené? To by mu mohlo stačit se vyspat, ne?
Je to tím, že při nízkých otáčkách (a 500-600 jsou nízké otáčky na které není motor konstruován) nedodá čerpadlo oleje dostatečný tlak. Zvedne se volnoběh, zvedne se tlak, kontrolka svítit nebude.
Tvá rada by se vyjímala v kapesním kalendáři na rok 1938, kde je poměrně obsáhlá stať "Chcete zničiti svůj vůz snadno a rychle?" S dovolením ocituji:
Na armaturní desce vidíte lampičku, která se rozsvítí, když zasunete klíček. Když se motor rozběhne, má prý ta lampička zhasnouti. Když snad nesvítí vůbec, je dobře, je od lampičky pokoj. Když nezhasne, je to nepříjemné a pak je nejlépe lampičku vyšroubovat. Nezajímejte se, proč nezhasla. To se ukáže bez velkých studií, nechte se překvapit!