Zdravím,
slyšel jsem, že když budu jezdit se zapnutým vyhříváním zadního skla (taková ta "spirála" ve skle), tak alternátor nevyrobí dostatek proudu, aby dobil baterii. Baterka se prej má pak častěji vybíjet, až se nakonec zničí... Je to pravda? Jedná se o Felicii.

Osobně mi to přijde jako totalní hovadina. Ale prej to tvrdili nějakcí automechanici, tak se raději ptám.

Díky!