Zkusil bych oddělat dekl na rozvoďák - nebývá nijak extra přimontován, akorát se k němu obvkle může pěkně blbě... Ale mate mě kontrolka dobíjení - alternátor nebývá hnán rozvoďákem; pumpa na olej někdy ano. Rozhodně bych motorem netočil startérem, pokud není zjištěn rozsah škod.
Kdyby to ale bylo potkané, tak to nepůjde snadno točit - navíc potkaný motor vydá pěknou řachu.
Jaký je to motor a rok výroby? Motor 1,4 (býval jen v té první generaci, značeno TR nebo GTR) byl s rozvodem OHV (á la škodovka) a tam vačku honil řetěz.
Zkus motorem kdyžtak protočit růčo - zvedni jedno kolo (přední), zařaď 4. nebo 5. rychlostní stupeň a toč tím zvedlým kolem.