univerzálnejšie použitie má benzínová, jej nevýhodou je cena za pilu a značne drahšia prevádzka, jedno dopoludnie práce = cca 1,5-2 litra benzínu + 0,2-0,3 litra oleja na reťaz, životnosť hnacieho kolečka aj reťaze je obmedzená, životnosť lišty tiež: po cca 3-5 výmenách hnacieho kolečka je nutné vymeniť aj lištu.

elektrický pohon je akosi šetrnejší k reťazi, ku kolečku aj k lište, možno je to tým že záber nie je tak razantný ako u benzínového pohonu, a aj výkon motoru býva nižší, nevýhoda je malá mobilita a neustále prekážajúci kabel

akú značku ? podľa predpokladanej záťaže a tvojej peňaženky