To netvrdím. Já nejsem žádnej mechanik. Jen tvrdím, že není možný, aby snímač otáček zabránil poškození motoru, pokud dojde k přeskočení rozvodového řemene. Musel by být spřažený s nějakou brutální bezpečnostní motorovou brzdou... Může tak maximálně událost "zmonitorovat", což majitele auta jistě potěší.
Funkce hlídání dvou snímačů otáček navzájem je jen logická. Překvapilo by mě, kdyby to tak (mimo jiné využití, i když 1.6 z roku 98 asi variabilní časování ventilů nemá..?) nebylo.