Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem Zaseknuté otáčky motoru na 3 tisíce (v autě)

Ne zcela nepodobný problémek jsem měl před 6 lety s naší Octávou (97/1,6/55) také. Nepamatuju se už docela přesně jak se porucha projevovala, jestli jen při studeném motoru, nebo i při ohřatém, ale jednalo se samovolné kolísání otáček a cukání při jízdě. V servisu mi tehda řekli taky že to je škrtící klapka a že to vyjde na nejakých 10-11 tisíc. Tak jsem je poslal k šípku, auto od nich zpola rozebrané odtáhl a sehnal jetou klapku z Felicie 1,6 (je stejná) na vrakáči za 1500 babek a nechal ji vyměnit u dnes už svého dvorního mechanika. Po výměně jsme zjistili, že kolísání nezmizelo, počítač stále diagnostikoval chybu klapky a tak se pátralo dál. Nakonec to byl pitomý kabel ke klapce za pár korun. Tak třeba to trochu pomůže, když čtu že tam máte taky klapku už několikrát v závadách.

Reakce na odpověď

1 Zadajte svou přezdívku:
2 Napište svou odpověď:
3 Pokud chcete dostat ban, zadejte libovolný text:

Zpět do poradny