Tlumiče tohle nedělají, při vadných tlumičích nanejvýš auto poskakuje jak mičuda a tím je velice nebezpečné. Můžou to dělat zadřené kuláky, pak jde volant celkově ztuha. Vracení volantu zajišťuje takzvaný "záklon rejdového čepu", doporučuji si někde nechat zkontrolovat komplet geometrii. U filcky je obvykle geometrie v čudu po "vymetení" řádného kanálu či mohutné ďoury v silnici. A nemusíš to hned bít.