zaoxidované kontakty na cívce u startéru popř. vnitřní zkrat, která má za ůkol vysunout volnoběžku a zapojit obvod s roztočením startéru, druhá možnost je, že jsou již vadné uhlíky včetně vydřeného komutátoru rotoru uhlíky a potom může být zaoxidovaný i impulzový kablík, To jsou nejčastější závady