příčina může být různá. V první části se musí zjistit, zdali motor maže či nikoliv. To se zjistí pohledem a poslechem. Odtud se rozvíjí postup dále, směrem elektrickým: vadné čidlo, prodřený kabel...
mechanický, nekčastěji v 99% je ucpáno síto ve vaně oleje. Odtud se nasává olej čerpadlem a tlačí do rozvodů.
Jak to dopadne, když kontrolka svítí, oleje je v autě dost a řidič si říká. to asi není žádná vada, když tam je olej.