V roce 2003 už je docela velká pravděpodobnost, že tam výrobce dal bezúdržbový akumulátor, pokud tedy se jedná o auto, které bylo tehdy nové.
Dolít destilku k ryskám, připojit na řízenou nabíječku, nechat dobít do plných a pak změřit hustoměrem, jestli je vše v pořádku. Mám pocit, že pokud je kapalina pod spodní rysku, tj. elektrody se obnaží a jsou v kontaktu se vzduchem, tak se poškozují a jde o nevratný proces, ale teď nechci strašit.