Každý radiátor má ještě jednu regulaci průtoku (takzvanou "druhou"), mimo klasický kohout. Buď je dole ve zpátečce pod víčkem imbus, nebo po sundání knoflíku pod ním. Slouží to na vyvážení průtoku systémem. Když by to nebylo, tak voda teče cestou nejmenšího odporu prvním radiátorem a jinam už ne. Proto se ten první přiškrtí, aby tam byl "průtokový odpor" a vody se také dostalo na další radiátory. Celý systém se musí vyvážit touto druhou regulací, každý nový radiátor nebo vyměněný tuto rovnováhu poruší.