Auto-oprava lemů
Prosím, poradí mi někdo jak dobře a (levně) lze opravit na autě korodující lemy na blatníku? Děkuji předem za jakoukoli odpověď!
Prosím, poradí mi někdo jak dobře a (levně) lze opravit na autě korodující lemy na blatníku? Děkuji předem za jakoukoli odpověď!
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
Obrousit až na čistej kov, v případě potřeby zatmelit, přebrousit, základní barva a na lem mě dal otec speciální nátěrovou hmotu, která si drží plasticitu a odolává mechanickému působení kamínků létajících od kol. Jen si nemůžu vzpomenout, jak se ten sajrajt jmenuje. V specializovaným obchodě s barvama by to měli vědět, co je to zač.
Já s úspěchem používal Rezistin Car, nevím jestli je ještě ke koupi. Zastavil jsem tím i rezavění uvnitř pračky.
Dá. Kupoval jsem minulý týden.
A ten výše zmiňovaný nátěr by mohl být od motipu nátěr na podběhy proti odskakujícím kamínkům, sprej za cca. 160 kačenek. Je to přetíratelné, mám dojem, že je to pak taková ta "pomerančová kůra".
Říkáme tomu HRBATICA, ale není to ve spreji, ale v piksle.
- Trvanlivé
- Levné
- Skvěle vypadající
Je možno splnit vždy jen dvě z uvedených podmínek. Bolestně ozkoušeno.
Pokud je člověk ochoten pustit chlup, nezbývá než to svěřit autoklempíři. Zrzavé části vyřízne, navaří nerezové, zafinalizuje. K nerozeznání od originálního dílu, kvalita ÚPLNĚ jinde.
<joke>
Můj osvědčený recept na staré Š105 před technickou (historický návod).
Oklepat pláty rezu a zbytky nátěru.
Největší díry vyfunět PU pěnou a odřezat přebytky.
Celé přelepit textilní lepící páskou.
Opatlat vhodným nátěrem (výše zmíněná HRBATICA).
</joke>
Dobrý den,záleží na tom,jak hodně jsou lemy zkorodované,jinak na většinu aut jsou lemy dodávány jako náhradní díl,ale už to chce dílnu s céóčkem a nějaké zkušenosti.Jinak postup jak doporučují ostatní,obrousit až na holý plech,ošetřit odrezovačem,antikorozní základovkou oblepit páskou a kusem papíru a stříknout tou hrbaticou-překrásný výraz,ale výstižný.Potom ještě doporučuji navrch bezbarvý lak ,ta hrbatica dost přijímá špínu a pak je to takové nestejnorodě flekaté a špatně se to umývá,řeším to tak i na svém staříkovi již několik let a lemy stále v cajku
Já používal Hammerite, i když jsem obrousil podklad sebelíp a natřel pečlivě odrezovačem a základovkou, po čase to zase vylezlo. Hammerite to rezavění krásně zastavil a měl jsem klid.
odstraněn SPAM (Kurt)
Pokud chceš reklamu, tak si ji zaplať, kontaktuj poradnu zde.
Jinak jsi jen ubohý spammer.
Korodující lemy = staré auto. Není historické - to se neřeší levně.
Oprava auta na dožítí ( a přetrvá to většinou auto) . Ošmirglovat rez, kladívkem proklepnout v místě děr dolíky, aby držel tmel. Černým Eprosinem zalepit, v případě větších děr použít skelnou tkaninu. Přebrousit zatřít základem a přestříkat barvou. Pedanti mohou popužít i tmel na vyrovnání a aplikovat Eprosin i z vnitřní strany.
Hádám, že za 2 roky mu to už sežralo celou pixlu.
Jak sem staré, tak sem blbé. Ze mě nachetale.