Přidat aktualitu mezi oblíbenéZasílat nové komentáře e-mailem Od roku 2019 bude v Česku jen benzin E10, který ničí staré motory

No vida, oni ty lidi donutí, kupovat nová auta..

http://auto.idnes.cz/benzin-natural-e10-0zk-/autom oto.aspx?c=A160729_112558_automoto_fdv

Průměrné české auto je starší než 15 let a jezdí na benzin. Aut starších než 10 let je přes 60 procent, z toho benzinových bude asi 2,5 milionu. Tlak na obměnu a omlazení vozového parku dostane v Česku silnou zbraň: benzin, se kterým si staré motory neporadí.

Kromě nového auta bude možno používat dražší Natural 98.

Možná zbytečné se plašit, třeba už eu nebude v roce 2019 existovat.

Jsou zobrazeny jen nové komentáře. Zobrazit všechny
Předmět Autor Datum
PANIKAAAA!!!! Aha koukám moje deset let staré auto splňuje Euro 4 a nemá s tím palivem problém. Tak…
Moas 02.08.2016 07:11
Moas
Ono tam ani nejde len o euro4 (ano je to predpoklad ale ne jediny) ale aj o to aby to nerozozieralo…
MM.. 02.08.2016 10:06
MM..
A stejne do 2019 mnohe auta skapu Nestraš! :-?
L-Core 08.08.2016 18:54
L-Core
No neviem, manželke som do Š.Favorit 136 (karburátor) na zlosť ropnej lobby a tiež zo svojej ješitno…
Nuda 23.12.2016 14:59
Nuda
Pokaždé, když čtu jak si někdo namontoval do motoru ten vodíkový nesmysl, co akorát žere hromadu pro… nový
vernon 27.08.2017 11:46
vernon
Pokud víte co to byla tzv. forsáž u starých letadel, tak byste se nesmál. Nástřik vody do válců. nový
kolemjdoucí59 15.10.2017 11:58
kolemjdoucí59
Jo, ale motor se potom musel rozebrat a vycistit. Detaily si nepamatuju, ale v polnich podminkach se… nový
kubik 02.11.2017 11:08
kubik
Vstřikování vody nemá s nesmyslem jménem HHC vůbec nic společného! nový
vernon 17.02.2018 11:47
vernon
Ano správně mam LPG již 12 let spokojenost a peněženka nechudne,lítám s ním všude kolem baráku...Pří… nový
adrina 21.12.2018 20:36
adrina
Četl jste někdo co se vlatně konkrétně zničí? Našel jsem jen "benzinové čerpadlo" - ale co se na něm…
czcharlie 06.03.2017 23:25
czcharlie
Může to přidřít palivové čerpadlo a naleptávat hadičky a těsnění v palivové soustavě. To je vše, mot… nový
vernon 27.08.2017 11:42
vernon
A jak už to tak bývá, všechno je jinak: https://auto.idnes.cz/etanol-e10-benzin-tankovani-benzinka-d… poslední
Moas 01.01.2019 21:36
Moas

PANIKAAAA!!!!
Aha koukám moje deset let staré auto splňuje Euro 4 a nemá s tím palivem problém.

Tak nic no.

Jinak Pokud má někdo stodvacku nebo fanóša a jezdí s ním "jen do obchodu a zpět", je mu přechod na Natural 98 ukulele.
A pokud s ním jezdí hodně, má ho už dávno na plyn.

Pokud s ním jezdí hodně a nemá ho na plyn, tak nemá rozum - a nerozumní lidé nechť solí.

Ono tam ani nejde len o euro4 (ano je to predpoklad ale ne jediny) ale aj o to aby to nerozozieralo tesnenia, preto si treba pozret u vyrobcu auta ci nepouzil kdesi na hadicky/tesnenia nahodou nejaky special-nekompatibilny-material. Vacsina aut ale s E10 nema problem. A stejne do 2019 mnohe auta skapu.

No neviem, manželke som do Š.Favorit 136 (karburátor) na zlosť ropnej lobby a tiež zo svojej ješitnosti ako aj notnej zvedavosti, nainštaloval vyvíjač HHO s tým, že ak to zle dopadne, vozidlo v cene 300€ pôjde do šrotu. Nešlo.

Je koniec roku 2016, karburátorový Favorit 136 z roku výroby 1990 hoc nemá zvnútra spaľovania antikorovú hlavu, pritom vozidlo jazdí na nákupy, časté štarty po obciach, plendá sa po križovatkách "okolo domu" s trasami cca 50km denne a to všetko so spotrebou 5,5 l na 100km. Stačilo po nainštalovaní HHO priškrtiť bohatosť zmesi od dorazu na jednu otáčku, mierne ubrať v komínku rozdeľovača predzápal o 0.5mm z dôvodu zvýšenia oktánového čísla zmesi obohatenej H2+O, aby pri voľnobehu, dupaním na brzdu, motor neznižoval obrátky.

Už sa žene o.i. podarilo namiesto 95 oktánového benzínu natankovať omylom naftu do polovice nádrže, ktorú v zápätí domiešala 99 okt. benzínom po hrdlo nádrže, pritom normále na čerpačke nakopla a jazdila. Favo síce smradilo, ale jazdilo.

Zlatý český ručičky.

Mám nového Lexusa, ale nechcem domyslieť, ako by tento "črep" riadený full elektronikou vypadal takmer po tridsiatich rokoch jazdenia, hlavne negarážovaný, ako mrzne vonku 12 mesiacov v roku Š.Favorit.

Pokaždé, když čtu jak si někdo namontoval do motoru ten vodíkový nesmysl, co akorát žere hromadu proudu, ale na motor to nemá SEBEMENŠÍ účinek, krom vyšší spotřeby, musím se smát. Připomíná mi to šetření proudu v domácnosti těmi STOP Atom šetřičkami do zásuvky :-D

Četl jste někdo co se vlatně konkrétně zničí? Našel jsem jen "benzinové čerpadlo" - ale co se na něm vlastně zničí? A čerpadlo není celý motor... A pokud je na vině jen vyšší příměs lihu a ne nějaký další sajrajt pak bude jednoduše stačit míchat s BA98 (který údajně biosložku neobsahuje vůbec) v poměru 1:1 a výsledkem je E5 se kterým problémy nejsou. Takže sice palivo dražší, ale ne o tolik. Ovšem pokud EU nevymyslí nějaký fígl jak ty peníze z lidí vybagrovat...

Zpět na aktuality Přidat komentář k aktualitě Nahoru