Svařování hliníku elektrodou

musí se svařovat v ochranné atmosféře a myslím wolframovou elektrodou. Obič rutilkou si ani náhodou. Jinak dural se spíše pájí než svařuje. Koukni na google po pájení hliníku, nebo tvrdém pájení.

Samozřejmě jsem neměl na mysli svařování rutilkou na železo, ale speciální hliníkovou elektrodou určenou na svařování hliníku.

V ruce sem to nikdy nemel a jedna elektroda stoji kolem 18Kc. Pry je to nejdrazsi, nejneproduktivnejsi a nejmin kvalitni metoda na hlinik, ale jde to. V kazdym pripade je nutny trafo a ne invertor(usmernovac, triodyna...), protoze hlinik vyzaduje tu "cistici fazi". Ale chapu ze jako nouzovka se to asi hodi, taky po tom posilhavam.

Dnes jsem se na svařování náhodou podíval na WEBu.
Tady je odkazDráty pro svařování hliníku a jeho slitin tavící se elektrodou v ochranném plynu
OK Autrod 1070 (18.01)
OK Autrod 1070 (18.01) je hliníkový svařovací drát vysoké čistoty. Široce se používá pro svařování trubek malých průměrů a tenkých plechů. Má dobré svařovací vlastnosti. Svarový kov je odolný vůči působení chemikálií a povětrnostních vlivů. Povrch svaru je vhodný pro úpravu anodickou oxidací. Svarový kov se tepelně nezpracovává. Svařovací proud, A, DC(+).

OK Autrod 4043 (18.04)
OK Autrod 4043 (18.04) je jedním z nejvíce používaných drátů pro svařování a pájení hliníkových slitin. Přídavek křemíku (Si) umožňuje lepší tavitelnost a je důvodem oblíbenosti u svářečů. Svarový kov není náchylný k tvorbě trhlin a povrch svaru je lesklý bez větších nerovností. Tepelně se nezpracovává. Nedoporučuje se pro svařence s potřebou povrchové úpravy. Svařovací proud, A, DC(+).

OK Autrod 4047 (18.05)
OK Autrod 4047 (18.05) byl původně vyvinut pro pájení hliníkových slitin vzhledem k jeho nízkému bodu tání a úzkému teplotnímu rozsahu tuhnutí. Obsah křemíku (Si) je vyšší než u OK Autrod 4043 (dříve OK Autrod 18.04). To zlepšuje tavitelnost a redukuje tvoření staženin ve svarovém kovu, který zároveň není náchylný k tvorbě trhlin za tepla. Drát může být použit i při vysokoteplotních aplikacích. Svarový kov se tepelně nezpracovává. Svařovací proud, A, DC(+).

OK Autrod 5087 (18.17)
OK Autrod 5087 (18.17) je drát vhodný pro svařování hliníkových slitin s obsahem hořčíku do 5 % a slitin, kde se požaduje vyšší pevnost v tahu. Přídavek zirkonu (Zr) zlepšuje odolnost proti trhlinám za tepla při tuhnutí svarového kovu. Svařovací proud, A, DC(+).

OK Autrod 5356 (18.15)
OK Autrod 5356 (18.15) je nejpoužívanější drát pro svařování hliníkových slitin. Obvykle je volen i pro svou relativně vysokou pevnost ve smyku. Základní materiály typu 5xxx s obsahem Mg větším než 3 % svařované drátem OK Autrod 5356 mohou být při pracovních teplotách vyšších než 65 °C náchylné ke koroznímu praskání. Svarový kov se tepelně nezpracovává. Svařovací proud, A, DC(+).

to sou ale draty pro MIG, on chtel elektrodu, treba http://products.esab.com/Templates/T041.asp?id=726 94

A kecal sem, je na DC+, cemuz sice moc nerozumim, ale vyrobce to tak specifikuje. Na TIG musi bejt AC a asi to tady odstranuje Al2O3 pomoci nejaky chemie v obalu elektrody???

Dobrý den,domnívám se,že DC+ je plus pól na svářecích kleštích,párkráte jsem hliník svářel elektrodami v práci a vím,že se přehazovaly kleště s kostrou,přesně naopak jak uvádíte,ale ty naše elektrody to požadovaly.To sváření chce odzkoušet,je to trošku jiné než ocelí,hliník více prská a při špatném nastavení proudu se rychle odtavuje pryč.Také záleží na tom co sváříte,některé slitiny nejdou,prostě se to nechce slít,je to jako struska z kotle,samá bublina.Zkuste pročíst zde,je zde spousta užitečných informací včetně výrobních návodů: index.php

Svářet se dá i bez ochranné atmosféry speciální hliníkovou elektrodou s obalem,z nějž se ten plyn uvolňuje.Sváření může probíhat stejnosměrným proudem i střídavým.
Oblouk je pak také střídající,mění polaritu.ještě jeden odkaz na toto téma z WEBUabeceda.htm
JABRAKA

V první řadě je nutné si ujasnit co chci svařovat.Od toho se odvíjí celý proces.

Tak v tom bych jasno měl.Potřebuji zavařit profrézovanou dirku cca 5mm u sacího kanálu na válci od motoru jawa Pionýr.Možná že za ta léta bude ALslitina vyhřátá.Prosím o radu.

Tak toto zváraním opravíš ťažko, elektrodou duplom nie. Snad metodou TIG by to šlo.

Zváranie elektrodou je proces kde oblúk je relatívne málo pod kontrolou, hlavne pri zapálení oblúka. V tomto prípade odtavíš materiál tam kde nechceš.

Pokús sa o iný spôsob opravy. Narezaž závit, iba závitník I a II, posledný III nepoužiť. Naskrutkovať červika ?

Jestli potřebujete svařit tohle tak jedině tigem a metodou AC což znamená střídavý proud.Zkuste někde kde se tím zabývají.Rozhodně nic neuděláte s hlinikovou elektrodou.Hliník svařuji a vím co to dělá.Hledejte spíš odborníka co již tímhle svařoval.Svařečky na hliník jsou drahé a také hořák a tig musí být chlazený vodou jelikož oblouk hoří ve směru k hořáku.Jak říkám nejlépe svařecí školy nebo tak něco

Je válec opravdu z hliníku (slitiny)?

Že by to od toho roku 2010-2011 ještě neměli svařené?
Zbytečné otvírat stará témata,pokud nepřidáte novou užitečnou radu pro další.

Kdyby to bylo něco silnějšího, s AL elektrodou není problém, ale musí se hodně předehřívat autogenem, protože hliník šíleně rychle odebírá teplo oblouku a nestačí se roztavit. Ale u válce z pincka to bude problém už kvůli tomu vyhřátí, budeš mít lepší stavit se někde,kde ti to udělají TIGem. Stačí svářečská škola, nebude to stát žádný majlant.

Zavar to Durafixom, ta tycka ktorou sa to zvara (alebo skor by som povedal ze tvrdo spajkuje) sa da kupit lacnejsie aj od inych vyrobcov (niekde som mal link na katalog s takymito "durafix" tyckami od ineho vyrobcu ale nemozem ho teraz najst), je to dajaka zliatina hliniku a zinku. Prakticky som to nemal moznost skusat, ale vyzera to zaujimavo a pre tvoj ucel by to malo vyhovovat.

to je hezká věc, čuměl jsem na to asi půl hodiny aniž bych svařování rozuměl:)
Otázka je, jestli to není jak Horstův Teleshoping

Zaujimave, kde to zozeniem ? :)

Hliník lze svářet vcelku solidně i elektrodou, jen se musí hodně předehřívat, protože rychle odvádí teplo, ale na sání k fichtlovi bych to neriskoval. Nemáš možnost zajít někde do svářecí školy, kde by ti to zavařili TIGem? Nebo učiliště, eventuelně nějaká firma. To nebude zase takový ranec, abys riskoval, že to celé vyhodíš.

Dnes jsem zkracoval páčky na motorce DR350 (uříznout a přivařit kuličku na konci). Svár elektrodou ESAB OK 96.40 AlSi5 2,5mm v pohodě bez předehřevu, pak zabrousit do požadovaného tvaru. Spotřeba 1 elektroda na páčku.

Ahoj pls na kolik ampér jsi to vařil?