Oprava motoru Honda GCV 160

https://rentamaxcr.com/manuales/gc160-190%20gs190%20repair%20manual.pdf zbytok na stránkach hondy alebo htpps://engines.honda.com,treba stiahnuť potrebné záležitosti podla skupín sériovýc čísiel konkrétneho motora...

Pochlub se ,co řešíš ?

Ráno jsem startoval a v těch -12 to chytlo asi na 5 pokus. Motor se rozjel a asi po 3 vteřinách chcípl. Pak už jsem to nenastartoval. Uplně to ztratilo kompresi (jde to lehce startovat). Při startování je slyšet, jako by válec ťukal do něčeho kovového. Podezření je, že do ventilu. Ani jsem netušil, že je tam rozvodový řemen. Myslím, že praskl. Chtěl bych to celé rozdělat, ale bez podrobné dokumentace je to o ničem. Vůle na ventilech, utahovací momenty atd..

Závadu si asi diagnostikoval přesně. Spousta lidí si neuvědomuje, že tyto stroje používá hlavně v létě a většinou tam nemají celoroční olej. Také při skladování v nevytápěných kůlnách či garážích je žádoucí demontovat akumulátor a ten uložit někde v teple.

Díky za info .Jsem motorář,snad ti pomůže toto ,či podobné ..https://www.youtube.com/watch?v=zd_JDohcP0c

Tento problém jsem měl taky, byl to zadřený dřík sacího ventilu. Nenbylo to tedy zadření jak ho známe, ale zatuhlý olej. Stačilo na dřík stříknout trochu WD a pak to šlo rozchodit. Podle servisu se tohle stává u těchto motorů často.