Chemické uvolnění zrezlého spoje
Zdravím, neznáte někdo účinný chemický prostředek k uvolnění zrezlého spoje? Nejedná se o závit, nýbrž sezazení dvou trubek s tím, že jedna tvoří objímku a je na druhé nasazena. Protože se jedná o mechanismus řazení na autě, nelze do toho spoje mlátit, aby se nepoškodila převodovka. Do jsté míry s tím lze kroutit, ale také omezeně. Nahřívat autogenem to také nejde. Děkuji
Co klasický odrezovač? https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=odrezova%C4%8D
WDečko
Velvana - Uvolňovač šroubů a rzi
Díky. Odrezovač spíš přetváří rez a drželo by to pak ještě líp, ne?
WDečko tam leju už dva dny
Pořídil jsem něco od LM, přípravek za asi 180 korun a nic to nedělá, anebo dělá málo. Pak jsem našel přípravky třeba okolo tisícovky, což je teda nářez. Na druhou stranu, kdyz by to fakt fungovalo, tak prič ne. Tady není moc jiné cesty, jinak už bych to žhavil do ruda.
Nene. Já ho použil kdysi na zrezlý závit u příruby čerpadla u studny a funguje v pohodě. Z té rzi se stane takový "prášek". Po očištění stačí namazat závity buď klasickým Konkorem nebo silikonovým olejem.
Dříve se používala červená brzdová kapalina. Většinou to fungovalo.(někdo ji v garáži ještě má)
Mám jí doma, ale po těch letech má hustotu jako med a už nikam nezateče.
Možná plácnu kravinu, ale nešlo by to ohřát odporově?
Omotat odporovým drátem a pustit proud.
Existují i ohřívače s indukčním ohřevem.
Nasadí se na trčící matku a ona se rozpálí. Ovšem jestli se to dá nasadit na tyčku???
Zkusil bych se poptat u automechanika.
Na hulváta by to šlo i pomocí svářečky, kdy by přes tu tyčku šel proud z kleští na elektrodu bez oblouku.
Takový hezký kraťák ve stylu přilepené elektrody.
Kdysi se podobné udělátka kutilsky dělala.
Tou svářečkou jdou ohřát zamrzlé přívody vody v kovovém potrubí, tady by spíš došlo k "přilepení či přivaření" obou trubek k sobě. Jelikož tu není foto tak nevím zda by to nešlo ohřát horkovzdušnou pistolí a vnitřní trubku schladit suchým ledem nebo sněhovým hasičákem. Také může postačit mokrý hadr či studená voda.
Co jsem tak koukal, jsou i chladící uvolňovače rzi.
Na ten indukční ohřev když tak stačí namotat čtyři závity drátu a připojí se podle vzoru těch smyček co jsou u přístroje (tedy podle nich i ten počet závitů). Funguje to celkem spolehlivě. Nejlépe ve dvou lidech, jeden ohřívá, druhý se to snaží vyšroubovat.
Jo, na to jsem narazil. Předpokládám, že tam dojde ke smrštění materiálu. Je otázka, jestli kdyz ten sprej povrch schlaní na -45° C, tak kam až se to po tyči dostane. Nevím, co by na to řekl převoďák.
Děkuji za množství nápadů. S tím ohříváním nevím. Asi by to odneslo gufero, které je tak zhruba 5 cm od toho místa podle zařazeného převod st.
Ale aby to bylo úplně jasné, tak se jedná o řadící tyč na Felicii v místě, kde přechází na předlohovou hřídel. Přidávám foto. Možná tu bude někdo od fochu a nasměruje mě dokonale. Jak zasvěcení poznají, tak klínek už je venku...
odrezat karbinov a dat nove tiahlo. po odrezani narezat pozdlž, tym sa uvolni.
To je přesně to, co se mi ale vůbec nechce.
možno pomôže buracie kladivo a tupy sekač.
Zkus se zeptat v nějakém servisu, co na to používají nebo zda to jen mění celé za nový kus.
Klepou přes hliník tupým předmětem, uřezávají, ale údajně to vždycky nějak jde. Proto jsem to chtěl narušit chemicky, aby mechanické postupy nepoškodily převodovku.
Jak tak na to koukám ,tak je to prasecky zkorodovaný že dle mě ti nějaká chemie moc nepomůže.Pokud se to trochu nechá pootočit a nepomáhá že s tím budeš do úmoru vrtět a neuvolní se to ,tak použij malou rozbrušovačku podélně naříznout a snažit se to srazit.Samozřejmě s citem a nejančit u toho.Ono to půjde ale chce to klid a přemýšlet.Věřím že to zvládneš.
Jestli podmínky dovolí ,klepat po obvodě s podložením proti .