Tak jsem to zkusil znovu. Tentokrát jsem motor nechal dostatečně zahřát. Nastavovat otáčky pomocí té pružiny se šroubem už nemůžu, jinak by centrála bez zátěže dávala přes 240 V. Centrála nemá AVR, takže napětí je závislé jen na otáčkách a zátěži. Podle velkých kondenzátorů ve skříňce s elektronikou usuzuji, že k výrobě elektřiny využívá asynchronní motor/generátor. Když se zátěží zcela otevřu sytič (takže tak, aby co nejméně omezoval průtok vzduchu), otáčky jsou stabilní. Jako zátěž jsem zase použil horkovzdušnou pistoli. Vyzkoušel jsem oba výkonové stupně a v obou případech centrála jede správně. Pokud to samé udělám bez zátěže, otáčky kolísají. Mám pocit, jako kdyby se do motoru ve stavu bez zátěže nedostávalo tolik paliva, kolik je třeba. Povolením toho šroubu pro nastavení směsi naprázdno se to trochu zlepšilo, ale ne dostatečně. Ještě mě napadlo zvětšit dírku ve volnoběžné trysce, ale nejsem si jistý, jestli je to dobrý nápad. Udělal bych to, kdyby nic jiného nepomohlo. Asi nejdřív zkusím tuto trysku ještě jednou vyčistit.