Asi jsem ten původní dotaz pochopil trošku jinak.Osobně bych změřil kolik dává alternátor ,pokud více než má,odpálí pojistku.Ten kompresor se při zvýšené voltáži hřeje v motoru.Jiné věci v autě to mohou přežít,nemají tak velký odběr,nejsou tak namáhány a mohou tam být stabilizátory napětí.Toto nemusí být závadou v kompresoru.