O tom dofukování se zapnutým motorem píše výrobce. Je fakt že mírně snížený výkon kompresoru při vypnutém motoru je mi jedno, takže už se asi nebudu startováním motoru zabývat (ostatně bych řekl, že nastartováním studeného motoru na pět minut pobíhání kolem auta vysosnu startérem z baterie více, než se stihne za těch pět minut volnoběhu dobít...).

Pokud se to bude zhoršovat, koupím něco podobného, klidně slabšího, ale zase celokovového... něco jako https://www.alza.cz/auto/compass-kompresor-12v-tornado-d2898906.htm
Zkoušel jsem takový ten plasťáček za tři stovky, nafouknul jedno kolo, zasmrděl a celý se natavil a zkroutil...

Děkuji všem za diskuzi.