Obecně se doporučuje auto neparkovat na trávě a čas od času (hlavně po zimě) jej pořádně zespoda umýt wapkou včetně podběhů a prahů. To by mělo u typicky nereznoucích exemplářů stačit.

Getz byl levné autíčko, na kterém se co se týká korozní ochrany šetřilo a byť to není špatné auto, tak ta cenovka ho determinuje.
U šestiletého Járy bych hlídal jen ťukance od kamínků či šrámy z parkovišť (máš výhodu, že to je maličké auto kolem kterého bude vždy dost místa a ne koráb, který se tak-tak vejde do parkovacího místa) a řešil údržbu/prevenci viz výše. Pokud budeš jezdit jen sporadicky, bude ta tráva to největší korozní nebezpečí.