Autoeso Renault Captur 0,9 - svítí symbol montážního klíče
2 dny po nákupu. Renault capture 0,9 l jsme zjistili, že na palubní desce svítí symbol montážního klíče. Ví někdo, co to znamená? Případně co to bude stát?
Děkuji
Změna předmětu, původně: autoeso renault (host)
Prostuduj ...https://www.youtube.com/watch?v=BrSCwp0QZdM
https://www.youtube.com/watch?v=YuTqJZzYN48
https://www.youtube.com/watch?v=m8HVUs2ByLg
Jednoduché řešení .
https://www.dash-lights.com/renault/captur-dashboard-warning-lights/
Google překladač:
To znamená, že sis koupil francouzské auto....
Ono to teda Francouze ani nevidělo, ale chtěl jsem se zeptat: jiná auta nemají kontrolky?
Jiná auta mají rovněž kontrolky. Ale třeba u japonských se nerozsvěcují zdaleka tak často, jako u francouzských.
Máš to podložené nějakou statistikou? Dej odkaz nebo uveď přesná čísla.
Jeden můj známý automechanik říká: "Auto s pi*** ve znaku je vždy plné zázraků"
Mám to podložený dvěma Hondami Civic. První jsem kupoval jako čtyřletou a měl jsem ji 15 let a nikdy nebyl jediný problém a druhou mám kupovanou novou sedmým rokem a šlape jak hodinky rovněž absolutně bez problémů. Krom kontrolky paliva a světel ani nevím, že tam nějaké další jsou.
Tak tomu říkám nezvratný důkaz! Podle dvou aut soudit celou automobilku.
Nie som fanda Renaultu, ale mame doma uz stvrty (fakt nahoda).
Prva Laguna I diesel, kupovana pri 160k km, najazdenych dalsich 100 bez vacsich zavad, potom som zadrel motor, kedze praskla palivova hadicka a namocila remen, ktory spadol pocas jazdy. Inak vyborne auto.
Renault Scenic 2001 benzin, kupovane pri 260k km, dalsich 30-40k spravenych pocas 6 rokov na nom, auto bolo dost zhumplovane uz pri kupe a vrazil som donho tolko, zaco som ho kupil, cize 1500 eur asi. Stale jazdi, motor taha aj po 300k km stale dobre.
Renault Megane 3 diesel, kupovany novy, najazdenych skoro 110k km, okrem vymien oleja a cerstvych vymien brzdovych platniciek zatial ziaden servis.
Renault Arkana benzin, kupovany novy, 20k km, po roku bez zavad.
Este mas nejaku rozpravku o zlych francuzskych autach?
Zapomněli ti namontovat kurvítko. No jo, Francouzi...![]:)](https://static.poradna.net/images/smiley/evilsmile.gif)
Do práce na stavbu jsem nafasoval Megana 1,4 16V. 2003. Má najetých 350000 a furt jezdí. Jedou odešel startér a párkrát vysokonapěťová cívka zapalovaní. Tak jak u ostatních aut. No a záhada je že to auto nehnije.
Koupil jste vůz se závadou, její signalizace byla před prodejem resetována, ale protože závada stále trvá, objevila se znovu.
Bez diagnostiky vám nikdo víc neřekne.
Doporučil bych nechat auto diagnostikovat v servisu (nebo si aspoň vyčíst přes OBD co to je za chybu, čeho se týká) a podle toho buď jen zresetovat, nebo okamžitě jít reklamovat k prodejci.
Může to být nějaká prkotina typu "chybné zapálení směsi" nebo to taky může signalizovat průser, kvůli kterému se to auto dostalo do bazaru.
Podobné překvapení jsem měl na Picassu po jeho koupi,sice déle ,ale ten klíč se objevil.Po prozkoumání manuálu jsem zjistil,že je to kontrolka,která hlídá najeté kilometry od výměny oleje.Našel jsem v manuálu návod jak resetovat.Rozsvěcí se to pravidelně,tuším po deseti tisících kilometrech,mohl by to být stejný případ.
Pokud to tak není,napíchnout diagnostiku a najít závadu.
https://www.google.com/search?q=renault+reset+servisn%C3%ADho+intervalu&client=firefox-b-d&ei=qnUIZMq-CJ-K9u8PhLefgAM&ved=0ahUKEwjKu62rocz9AhUfhf0HHYTbBzAQ4dUDCA8&oq=renault+reset+servisn%C3%ADho+intervalu&gs_lcp=Cgxnd3Mtd2l6LXNlcnAQDDoKCAAQRxDWBBCwAzoECAAQQzoKCAAQsQMQgwEQQzoHCAAQsQMQQzoLCAAQgAQQsQMQgwE6BQgAEIAEOgsILhCABBDHARDRAzoLCC4QrwEQxwEQgAQ6BggAEBYQHkoECEEYAFDEHlj1hAFg4I4BaANwAXgAgAF-iAGzFpIBBDcuMjCYAQCgAQHIAQfAAQE&sclient=gws-wiz-serp