""Koupil jsem nějakou jebku za 500 s proudem až 4A.""
O takové nějaké jsem nepsal. To by odpovídalo něčemu, co mám doma z Tesca, jako takovou "udržovačku" na už mizerné baterie,které někdy použiju s měničem při výpadku proudu.
V tom je trafo a dvě diody. To má to Až 4A.
Psal jsem o "chytrých" se spínaným zdrojem a procesorem. Jako ten Lidl. Ty mají stejné hodnoty3,8A.
Ta z Lidlu to skutečně dává. Vestavěný voltmetr ukazuje docela přesně (ověřeno).
To, jestli je to podepsané "Švédsko" nebo Německo, je jedno, obojí je Čína.
Rozhodovací napětí je dané tak, že pozná, jestli je baterka 6, nebo 12V.
Například,pokud má 12V baterka třeba jen 9V, nabíjení nespustí. Právě proto, že je Inteligentní.
Taková baterie je stejně už na nic. Zkoušet nabíjet baterii s 2V, svědčí jen o tom, že uživatel je méně inteligentní, než nabíječka.
""Decker za 800 cca, který měl dat až 2 A."" ""Takže ty vnitřnosti asi nebudou stejné.""
-- Fakt asi nebudou. Když se zjevně jedná o jinou nabíječku. Já porovnávám Lidl 3,8A a Ctek 3,8A. Teddy zjevně stejný systém. Proud u Lidl změřený, odpovídá. Pokud Ctek také 3,8A, tedy musí být nabíjecí doba stejná, u stejně vybitých stejných baterií.
Jinak, proč se nenechám ukecat. Jsem elektrikář s bohatými zkušenostmi, s množstvím měřáků a osciloskopem, kde si můžu prohlédnout i frekvenci co z toho leze atd.
Ta Lidl u mě běhá dost často asi tři roky a bez problémů. Baterii z auta nemám potřebu nabíjet, to si dělá auto. Nabíjím baterie jiné na jiný účel.