Jsem spotřebitel, ne elektrotechnik. Koupil jsem jednu jebku za 500 s tím, že má mít nabíjecí proud až 4 A (ten popis "až 4 A" na mě dělá dojem, že jikdy takový proud neudělá). Vysledek byl, že po 6 hodinách nebyla schopná 45 Ah aku otočit startérem. Tuhle jsem tedy vrátil do obchodu hned druhy den a dostal zpatky plnou cenu. Pak jsem pořídil Black a Decker za 800 cca, který měl dat až 2 A. Nabíjení 45 Ah aku do nabiteho stavu podle nabíječky, která zmenila indikaci, trvalo zhruba 2 dny. Teď mám ten Ctek 5 a ten to nabije ppdle indikace za ctvrtinu času - podobně rychle jako stará trafonabíječka, kterou jsem kusel hlídat. Takže ty vnitřnosti asi nebudou stejné. Pak jsem koukal na tu Lidlackou ještě a pár videí, kde různě testují a kuchají a zkratka dobrý dojem to na mě neudělalo. Nevím, jestli je výhra displej, který chrlí nějaké info o napětí atd. Prijde mi to jako marketing. Zkrátka chtěl jsem pořídit a neřešit tak, jak to u uživatele bývá, a to mi ten Ctek jednoduše splnil. Auto, které mi jezdí méně a hlavně jenom město dobíjím nejakou tou udržovací funkcí jednou za měsíc a už podle zvuku čerpadla jde slyšet, že to má vliv.

Tedy opakuji ještě jednou. Nejsem elektrikář nebo elektrotechnik a nemám čas na to, zkoušet hafo low-end nabíječek a případně si nějakou vylepšit tak, aby fungovala skvěle, ale v tomto pouze uživatel. Nehaním, ani nevyzdvihuji tu či onu, pouze zastávám přesvědčení, ze pro nekoho jako jsem já je optimální trochu připlatit a ušetřit se těch peripetií, které jsem si částečně stejně zažil.