První rok jsme používali starší PB baterii z auta 150 Ah. Nyní jsem rovněž zprovoznili starší trakční (staniční) baterii NiCd jejíž kapacita by měla být přibližně shodná. Pokud budete instalovat rovněž nějakou tu starší trakční, doporučuji provést otestování skutečné kapcity. Mnohdy jsou již s podstaně horším parametrem. Dá se snadno provést připojením zátěže na plně nabitou baterii , třeba žárovky/vek pro dálkové osvětlení z auta, změřit odebíraný proud a pak sledovat, po jakou dobu budou svítit po znatelný pokles svítivosti, případně si i změřit rozdíly napětí před a po. Naměřené odebírané ampéry (proud) vynásobené změřenou dobou svícení, Vám dají zhruba kapacitu baterie.
A jednotlivé články NiCd mají, oproti PB, jmenovité napětí pouze 1,2V. Takže podle toho musíte složit potřebné napětí baterie seriovým propojením jednotlivých článků.