Díky moc za reakci, přece jen tu člověk dostane odpověď. Podle tabulky je jediný rozdíl tenhle, zbytek je úplně identický.

SEDR 2932: hlavní tryska 1. stupeň 108, druhý 130
SEDR 2933: hlavní tryska 1. stupeň 110, druhý 135

O výkon ani o spotřebu mi nejde, litr sem nebo tam neřeším, na plný výkon nejezdí. Je to hračka na zábavu a nerad bych jí ublížil. Měla skoro 30 let jednoho majitele, pak byla u pečlivého člověka, co ji dal do krásného stavu kosmeticky i mechanicky, udělal veteránskou testaci. Prodal ji a skončila na 3 roky v rukou člověka, co na ni úplně kašlal, trochu jí ubližoval, pak ji odstavil venku na dvoře a nestaral se o ni. Koupil jsem ji, dávám ji zase dohromady a připadá mi škoda ji na konci prázdnin zazimovat kvůli přisávání vzduchu v karburátoru, proto tohle řešení s dočasnou náhradou. Trysky prohazovat nechci, ten SEDR 2933 jsem si rozebral, vyčistil, chci ho provozovat dál, jen čekám na srovnání víčka.

Druhý stupeň není přidřený, to byla zásadní věc, na kterou jsem koukal při koupi.