Ano, na sportovním, či sportovně laděným autě to chápu, ale na obyčejným rodinným autě upřednostňuji komfort. A tvrdý neznamená vždy sportovní.
Ten Citroen, na to, jaká to byla krabica a jakej to mělo měkkej podvozek, tak do zatáček seděl poměrně dobře. Už se cítím dost starej na to, abych si nechával natřásat tělo každou jízdou kamkoliv.
Takže tvrdej podvozek v současným autě holt nějak přežiju. A přežiju ho asi docela dlouho, protože je to na LPG, ta úspora na palivu je značná.