Předmět Autor Datum
Já bych to zapojil za prvé tak, jak to bylo zapojeno před rozebráním a za druhé tak, jak je to zakre…
vitovec 24.08.2021 18:22
vitovec
Jak to bylo původně nevím, nebyl jsem u toho. Nejsem elektrikář a tak mi ten štítek nic neříká. Ve s…
M.Jindra 24.08.2021 19:57
M.Jindra
Již před časem jsem u podobného motoru ze štípačky /ALKO/ řešil opravu /převinutí na třífázový/ spoj…
vitovec 24.08.2021 23:05
vitovec
Moc děkuji! Teď jdu shánět známého s ohmmetrem :-) poslední
M.Jindra 25.08.2021 09:48
M.Jindra

Jak to bylo původně nevím, nebyl jsem u toho. Nejsem elektrikář a tak mi ten štítek nic neříká. Ve svazku od stykače jsou čtyři vodiče. Modrý, černý, šedý a zem. Na svorkovnici z leva bílý, hnědý, černý, černý a červený. Potřebuju poradit kam který příjde připojit. Jinak to dohromady nedám :-/. Tak jestli víte ?

Již před časem jsem u podobného motoru ze štípačky /ALKO/ řešil opravu /převinutí na třífázový/ spojenou s úpravou stykače na spínání tří fází. Vyhledal jsem schéma, které jsem si tenkrát nakreslil, ale ten motor ALKO měl jinak barevné vývody z motoru a jinak zapojenou ochranu vinutí. Takže ve vašem případě nelze to mé schéma bohužel použít.
Nyní k tomu vašemu motoru. Není ve víčku té svorkovnice nějaké schéma zapojení?
Na červeném a černém drátu z motoru zůstal zapojený kondenzátor, to by mělo být, pokud to někdo nepřepojil správně. Žlutozelený /zem, PE/ drát má být zapojen na zemnící svorku, to je ta, co tam chybí šroubek a podložka. Na zbylých třech svorkách vývodu motoru má být:
1/ začátek vinutí, na který se zapojí fáze /L -černý/.
2/konec vinutí, na který se zapojí nula /N- modrý/.
3/Vývod fáze z motoru přes jeho tepelnou ochranu, na ten se zapojí šedý drát obvodu přidržovací cívky stykače.
Jak jsou tyto tři vývody barevně označeny a jak jsou zapojeny na svorkovnici lze snadno zjistit proměřením vinutí motoru ohmmetrem.

Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru