Štartér toči tak ako má, je to benziňák, tam stačí malá otočka motorom a ak je dobra iskra, vstrek benzínu tak to musí chytiť. Pri dieslu je potrebná "rýchlosť" štartéru. A k tej spojke, ak sa spojka stlačí (preruší sa krútiaci moment medzi zotrvačníkom a prevodovkou), výsledkom čoho je ľachšie točenie sa štartéru. Myslím že to učia aj v autoškole... Niektoré autá dokonca ani nejdú naštartovať bez vymáčknutia spojky ;)