v roce 2010 byla změněna motorizace, obojí bylo 1.2 ale lišil se výkon v kW, na to pozor, každopádně oba motory pokud vím používaly rozvodový řemen takže výměna dřív nebo později bude. Předepsaný interval výrobcem nevím, obecně se pohybuje výměna mezi 90000 a 160000 km. Zjisti si typ motoru a zavolej do autorizáku, za 20 sec máš kvalifikovanou odpověď.

Jestli tam jsou stále první rozvody tak 10 let stáří je docela dost, i když to ještě nenajelo požadované kilometry, tak bych max zvážil výměnu řemene (samotného - kladky nestárnou, takže pokud nehlučí, není důvod je teď měnit). Řemen za deset let mohl zteřet.

Zároveň se zeptej, jestli při prasknutí rozvodů tvého konkrétního motoru hrozí, že se píst potká s ventily - obecně právě proto se rozvody mění, aby se tomu předešlo. U Fiatu (i jinde) co vím nicméně mají pár motorů konstrukčně udělaných tak, aby toto nemohlo nastat, takže i kdyby ses na rozvody vykašlal (nebo je chtěl prostě udělat "později"), nehrozí při jejich prasknutí poškození motoru - stačí jen odtáhnout do servisu, nasadit nové rozvody a jede to dál.

Jedno velké ALE: jestli jestli jsi koupil ojetinu s neznámým původem, tak počítej že bude o pár desítek tisíc km stočená a rozvody určitě nikdo nedělal, takže rozhodně udělat.