Svítilna MY DAY

V barvách vojenských svítilen nehledejte dopravní logiku - jedná se o různé úrovně různých dojových poplachů (chemický,letecký...). pro řízení dopravy je nejpodstatnější červená.

Na druhou stranu na železnici se modrá a bílá pro signalizaci používá (modrá - posun zakázán, blikající bílá - posun dovolen), ale opravdu bych nečekal, že takové návěsti se budou dávat baterkou (i když nejsem železničář natož strojvedoucí, takže nevím, jaké relikty v předpisech čsd ještě zůstávají, zeleným světlem na odjezd mávali vlakvedoucí (průvodčí) za tmy ještě poměrně nedávno, dnes mávají reflexními štítky, na které za tmy svítí normální baterkou).

Dávali sa aj baterkou (farebnou). Prípadne svetlom a určeným gestom s baterkou.
BTW: modrá - posun zakázaný, biela trvalá - posun povolený, biela blikajúca - privolávačka.
http://cisarstvo.com/navestidla.htm

Není to baterka vlakvedoucího? Červená a zelená je jasná, modrá znamená na drahách "že to dál nejde, nebo nevede".

Předpis SŽDC D1 uvádí barvy světla pro ruční návěst červenou, zelenou, žlutou a bílou, modrá mezi nimi není. Ale když už jsme u toho, hodí se vědět, že vlak lze zastavit (návěst Stůj, zastavte všemi prostředky) kroužením červeným světlem (a pokud jsme tak trestuhodně nevybavení a nenosíme sebou červenou svítilnu, lze použít i bílou nebo jakoukoliv jinou kromě zelené)

...hodí se vědět, že vlak lze zastavit...

Mně se to taky doneslo. Ale jde o to, jestli to má být všeobecně známé, aby si z toho týpci neudělali oblíbenou zábavu.

Tato baterka se na draze nesmela pouzivat,prave kvuli zelene.

Já tu svítilnu My Day ukrad' nějakému nádražákovi, ale to už je 50 let.... Dlouho jsme jí pak s úspěchem používali na čundrech. Mám ale pocit, že se tenkrát jmenovala Daimond.

CZK-KS4-3-barevna-svitilna-3-farebna-baterka-t103661