Pri týchto konštrukciách či jazdíš alebo máš odparkovanú búdu pre sliepky, ako kurník na Slnku, v mraze, vzniká pnutie, deformácia podkladu v dilatačných spárach spojov a tak na laky, epoxidové nátery, zabudni.

Repas historických vagónov s prkennými strechami do oblúka sa robí základným pretmelením na ošetrené dosky na ktorý sa ešte za čerstva natiahne pretkávaná, armovaná plastová fólia, ktorá s tmelom chemicky zareaguje, nalepí sa na tmel a podklad spolu s vrchnou fóliou vytvrdne. Ceny len za matroš si dokážeš predstaviť.