Benzín, pokud je to menší auto. Levnější údržba a těch 60 tisíc navíc, co stojí nafťák, tak se mi vrátí po hodně dlouhé době a vzhledem k servisu té ekobižuterie okolo naftovýho motoru se to vrátí po ještě delší době.
Do většího auta, jako je třeba Citroen C4 Spacetourer, tak už bych volil naftu, protože u těch těžších aut pak je spotřeba benzínu vcelku vysoká. Samozřejmě platí pravidlo - kdo chce kobylu, musí mít na oves. Takže kupuju jen takový auto, který uživím a to jak na palivu, tak na údržbě.

Pokud jde o ekošílenství, tak kdo ví, kam až to dojde. Napřed nafťáky, pak zakážou benzíny do měst. Pak zjistí, že centra měst jsou mrtvý a budou vymýšlet programy, jak tam lidi zase dostat. A moderní naftový auta už ani nesmrdí, narozdíl od starých vyrachtaných kraksen, co táhnou vodspoda! Na ty bych se zaměřil víc, než na paušální zákazy.