Všechny podtlakové hadičky od turba jsou kontrolovat společně s tou tlakovou hadicí a intercoolerem nikde nic všechny hadičky jsou v pořádku, a regulace pomocí té kulatinky co vede z té banky tak jde z lehka stlačit dolů a vrací se krásně (při vypnutém motoru) ale zaráží mě že když nastartuju auto tak se nestlačí dolů což by měla ne? např.. u jiného stejného motoru se už při pootočení klíčkem do první polohy ta kulatinka co je v té baňce krásně stlači až dolů při vypnutém motoru jen kličkama na kontrolkách.. tak že by ten regulátor tlaku???