Je to slangový pojem v prípade, ak dvojtaktný motor otočí 2x kľukovkou iba s jedným zapálením v hornej úvrati, čo je vlastne princíp u štvortaktných motorov.
Dvojtakt sa pri tzv."štvortaktovaní" nevytočí do maximálnych, "jačavých" obrátok. Síce dvojtak šlape, ale má znížený výkon a trochu väčšiu spotrebu mixovaného paliva s olejom.