Tak jsem zkontroloval tu startovací sytičovou klapku. Má při vytažení táhla nepatrnou mezírku, takže úplně netěsní. Ale i když ji podržím opravdu na těsno, stále startování studeného motoru jde velmi špatně. A uvědomil jsem si, že i dřívě jsem míval se startem "na studeno" problémy a musel jsem starovat (cukat) poměrně vícekrát. A tak jsem provedl tu jednoduchou úpravu, tak jak jsem popsal. Hadičku do difuzéru a vstřik injekční stříkačkou cca 2-3 cm3 benzinu. Jak to vypadá viz foto. Možná budou připomínky, že to není "profi" řešení a že je zbytečné, ale teď startuje "na první drb". Po zahřátí a chodu cca 1 minuty pak už startuje bez vstřikování, bez sytiče a spolehlivě. Takže,pokud by měl někdo podobný problémek, dodporučuji. Jednoduché a perfektně funkční.
Podobný problém má zeťák u motorové kosy a tak uvažuji o shodném doplnění i u ní.