Přidat otázku mezi oblíbenéZasílat nové odpovědi e-mailem felicie 1,3Mpi prasklé těsnění pod hlavou

udělal to blbě, taky se nám to u felicie kdysi stalo. V servisu měnili těsnění pod hlavou, ale auto od té doby zase tlakovalo do vody a přehřívalo se. Muselo se to vyměnit znova. Hlava se musí před opětovnou montáží srovnat (což snad ví v každém servisu) a doporučuji použít těsnění elring, victor reinz, nebo originál škoda. Často dávají od značky temac a to je šmejd.

Reakce na odpověď

1 Zadajte svou přezdívku:
2 Napište svou odpověď:
3 Pokud chcete dostat ban, zadejte libovolný text:

Zpět do poradny