Je tohle bezúdržbová baterie?
Ahoj,
prosím o pomoc s identifikací autoakumulátoru, fotka v příloze. Je to bezúdržbovka, nebo klasika olověnej akumulátor, kterej je třeba při dobíjení otevřít a případně dolít destilku?
Já jsem téměř přesvědčen, že je to bezúdržbová baterie, ale rád bych znal názor jiných, nejlépe znalejších.
Díky
Dolévací.
Nebývaly dolívací baterky z průhlednýho plastu, aby byla vidět hladina?
Já už baterie v autě neřešil mnoho let, vždy jsou rovnou kupoval novou, protože hodně najezdím a baterka se mi dobije po cestě. Tohle není z mýho auta, proto se ptám.
Nemusí být. Po odšroubování víčka bývá pod ním vidět zobáček, který značí výšku hladiny elektrolytu.
OK, švára už víčka sundal, už je na cestě na benzinku pro destilku. Jsou vidět desky. Díky za pomoc.
Není za co.
Pokud jsou vidět desky a baterka tak zvaně je slabá a dejme tomu že stáří je také na hraně 4 roky tak bych to neřešil a koupil rovnou novou.Nemá cenu se s zasulfatovanou baterií nervovat.Skape vždy když to nejmíň očekáváš.
To je mi jasný, ale v předvečer svátku se nová baterka blbě shání a do rozpočtu majitele baterky já nos strkat nebudu.
Bezůdržbovou není možno otevřít, nemá žádné zátky. Tato je jednoznačně klasická, "údržbová" a měla by se občas zkontrolovat hladina elektrolytu a případně dolít "destilka". Má výhodu, že se dá měřit i stav nabití pomocí hustoměru. Ale v současné době už si, většinou, nikdo s takovými "malichernostmi" hlavu nedělá.
Má zátky - takové, aby se daly šroubovákem otevřít. Nemůže to tedy být bezúdržbová baterie.
To ešte funguje?
Zalej, zatri, modrým duvilaxom štuple od článkov v prípade, ak je baterka v 100% stave a doliata v každom článku po povrch, a užívaj ju do doby, než neskape.