ABS a STK

Tak ked nebude vadit toto, tak uz potom by preslo aj auto bez kolies. Jasne ze to vadi. Daj si to spravit moze byt len naprd senzor, nemusi to byt velka polozka. Servis nech ti vycita presnu chybu z OBD.

Vadí to. Nefunkční ABS se bere jako těžká závada brzd.

Cokoliv smrdí brzdami, byť jen vzdáleně, je spolehlivá stopka na STK. Vyplatí se nechat opravit (ABS systémy jsou obvykle dost robustní a tyto závady bývají problémem senzorů, jejich výměna může být otázkou pár tisícovek. Záleží na autě.

Já na STK bez ABS procházím.

Předpokládám proto, že tvoje auto ABS nemá.

Ano.
Takže tazatel udělá nejlépe, když z auta ABS odstraní úplně a projde.

Neprojde.
Tuším že od roku 2004 je ABS povinné.

A vyměnit čidlo či opravit uhnilej kabel bude jednodušší než demontovat ABS a zfalšovat rok výroby v TP

Ono kdyby tazatel uvedl značku a model auta .....ale my tady všichni věštíme z kříštálových koulí

Mám auto z roku 2006 a co si z velkého techničáku pamatuji, tak tam bylo u ABS NE

Já se samozřejmě nehádám od kterýho roku je ABS u nových vozů povinné.
Moje první Volvo z roku 89 ho mělo

No jestli je u konkrétního auta ABS povinné či ne je asi jedno. Pokud s ním bylo homologováno a vyrobeno je ABS nejspíš uvedené v TP a tudíž musí být funkční. Přes to vlak nejede a pochybuji, že by bylo možné zápis o ABS nějak zrušit.

Přesně tak - co je v TP, to musí fungovat.

Já to už dlouho dělám tak a každému to doporučuji, že dám auto s doklady do servisu ať mi to zařídí a pak si pro něj přijedu. Cena není taková, aby mne přivedla na mizinu a jestli projdou brzdy, ABS, ESP, BFLMPSVZ, ÚPPDKV, nastavení reflektorů a další věci o kterých nemám ani potuchy že je tam mám a kontrolují se, to je jejich problém. A věřím, že oni vědí co je důležité a mají ve stanicích STK známé co je nebuzerují zbytečně kvůli prkotinám.
Ostatně v době, kdy se k autům dávají příčurky kde pokud se narazí na nějaký problém tak je tam univerzální rada "auto odvezte do autorizovaného servisu", mnohdy i když se jedná o výměnu žárovky v některém světle to snad ani jinak nejde.

To je v zásadě dobrý přístup za předpokladu, že ten servis opraví závady a následně zajistí STK.
Pokud STK zajistí "spřátelený technik", který nechá projít auto s vážnou závadou, tak bych se radši takovému servisu vyhýbal.