http://www.auto.cz/test-chladicich-kapalin-g12-musi-vic-nez-nemrznout-78004

Na konci dole je tabulka misitelnosti

Dej tam G12+ (ne G12, ta se s G11 mísit nesmí).

Litr uz namichane G12+ stojí asi 80 Kc. Třeba Sheron Antifreeze MAXI D, sedá umelohmotna láhev s červeným vickem v regálu s tímto nazvem a textem “naředěno”. Vzadu na etiketě si zkontroluj, ze je na bázi G12+ a ne na bázi G12.

Ubývání kapaliny je normální a žádoucí. Mírným únikem se pumpa chladí ve svém průřezu.
Jinými slovy pumpa muže mít na sobě skvrny od kapaliny, ale ne krustu, to by uz poustela víc, nez je potřeba. Litr uz je dost za rok, dvě deci za rok bych bral jako OK.

Základní složky nejsou stejne, moderní beznitritove chladicí kapaliny jsou na bázi etylenglykolu nebo propylenglykolu, G13 ma pak pak navíc jeste silik. ochranu, ale neni do každého motoru, určitě ne pro rok 2000. Jde i o agresivitu rozpouštědel, staré chladicí soustavy tesni často jen díky tomu, ze tam jsou usazeniny a kdyz se agresivní kapalinou rozpustí, začne to propouštět. Možná jsi tam dal pred rokem neco podobného a rozpustil se bordel a začalo to unikat (?)