Po leštění je vhodné lak navoskovat. Po strojním bez výjimky, ruční je méně účinné, nesundavá tak znatelnou vrstvu laku, ale i tak bude bez ochrany rychleji stárnout, bude hůř odolávat nečistotám, záření, bude se snadněji škrábat.
Vosk slouží jako ochrana podkladu, pouze vyleštěné auto bude vypadat krásně, ale po několika umytích a pár týdnech venku na sluníčku se přestane tak lesknout.
Sonax je slušná značka. U kombinace leštěnky s voskem bych čekal menší účinnost v leštění, ale nebude potřeba kupovat samostatně vosk.
Ještě k vosku na wapce, stačí pár dešťů a zmizí z auta. Po leštění bych navoskoval auto ručně, na následnou údržbu ochranné vrstvy už může stačit.