Z firmy mi volali niekokoľkrát. Podotýkam jednali veľmi slušne, na rozdiel od pripadu z minulých rokov, kde mi v telefóne nadávali a vyhrážali sa súdmi (šlo o 2 firmy, ktoré boli v spore), empaticky az s nádychom veď pomožte, vidíte, že nám ubližujú. Že či by sme nezmazali vlákno, lebo ich silne poškodzuje. No možno by sme aj zmazali, keby sa neudiali nasledovné veci. Šlo hlavne o provokáciu usera BlankaH, ktorý ma vo vlákne viacero príspevkov a podprahovo sa pokúša ovplyňovať nespokojných zákazníkov. Čoho je moc to je moc....a tak vznikol tento článok.
Přejít na článek
Co přesně se hřeje?
Pokud kotouč tak jsou zatuhlé třmeny, je potřeba rozchodit takové ty dva vodící dlouhé šrouby.
Pokud se hřeje náboj(to bude myslím ten případ) tak bude v háji a je ho potřeba vyměnit. Jde to zjistit i tak, že zvedneš kolo a ucítíš/uslyšíš zda se to točí v pohodě nebo ne - nesmí hučet, pískat, nesmí tam být vůle.
Je to pravděpodobně náboj,ta stredová poklice .ale skusim sundat a znovu překontrolovat
Není náhodou moc utažené ložisko?
Tohle není Felicie, tady nejsou kuželová ložiska...
Podlož auto pod kolesá z druhej strany.Nepouži ručnú brzdu!Zdvihni ľave zadnú stranu.Bez kolesa.Koleso daj dole.Nech ostane len bubon.
Potoč s bubnom.Musí ísť lahko jednou rukou.Ak ide ,zabrzdi nožnou brzdou silno aspoň na 10sekúnd.Potom znovu potoč s bubnom.Musí ísť lahko jednou rukou.Nesmie nikde "čochať".Ak ide lahko,zatiahni ručnú silno,počkaj chvílu a odbrzdi.Znovu skús potočiť s bubnom.
Nesmie zadrhávať,škriabať ,čochať , - m u s í - ísť ľahko!Ak ti to stojí za to, to urobiť čo som napísal tak to urob ,a sem napíš.
Potom ti napíšem čo ďalej.Nechcem sa teraz rozpisovať čo by bolo ,keby bolo .Až budem poznať vysledok, tak odpíšem.