Poznáte vadná ložiska podle toho jak auto hučí?
Poznáte vadná ložiska podle toho jak auto hučí? Moje auto hučí totiž jak vrtulník. Sice jsou už dost sjetý gumy, ale ten zvuk bude spíš způsobovat ložisko - může to být i něco jiného?
Poznáte vadná ložiska podle toho jak auto hučí? Moje auto hučí totiž jak vrtulník. Sice jsou už dost sjetý gumy, ale ten zvuk bude spíš způsobovat ložisko - může to být i něco jiného?
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
Najskôr diferák, ložiská sú to posledné, kde hľadaj psa zakopaného. Nepíšeš, aký náhon máš, alebo máš štyrkolku?
Díky, jedná se pouze o přední pohon, tak to by byl asi větší problém než ložiska :( No asi budu muset stejně do servisu, akorát jsem se chtěl nachytřit abych věděl co s tím pravděpodobně mám.
Ložiska hučí poměrně často a dají se poznat, že při jízdě na volnoběh v zatáčkách se intenzita hukotu mění podle bočního zatížení.
Díky za tip, vyzkouším...
Blbost, pravděpodobnější jsou rozhodně ložiska než diferák...
Identifikaci konkrétního ložiska se dělá v zatáčkách - zatížené hučí, odlehčené ztichne.
Ono je stejně nejlepší vyměnit obě. Obvykle totiž jakmile se vymění jedno, tak do pár tisíc km začne i druhé. Pokud si tedy člověk nelibuje v šitech typu Starline, tam i to vyměněné vydrží jen pár tisíc max.
Auto je z druhé ruky, takže jestli to bude ložisko, tak nechám vyměnit všechny 4.
To je logika stylu,jeden zub se mi zkazil,tak jsem si nechal vymlátit všechny ...
Ale tak kategoricky bych tohle řešení nezatracoval - je to ojetina, stejně by se to po pár (tisících) asi začalo projevovat, tak když na to má… Jen tiše předpokládám, že takové "podružnosti", jako je rozvoďák, olej, brzdy… má už vyřešené.
Asi bych neměnil všechny, ale mohlo by stačit vyměnit jen ložiska na ose, tedy obě přední, nebo obě zadní.
Nechal jsem vyměnit ložiska na obou předních kolech...
Ano, mám vyřešeno.
Ano, hučí to od kol :) Zezadu je to normální hukot, kterej dřív slyšet nebylo. Zepředu taky. Já to dělal tak, že jsem sundal okýnko. Někdy to i "zvoní".
Nejlepší je přizvednout auto, protočit kolem a hned poznáš zda je ok nebo ne.
Měnil jsem ložiska+náboje před 14 dny, zlaté staré auta kde se měnilo jen ložisko za pár stovek. Koncern už to dělá jen s celým nábojem za pár tisíc jedno....
Udělal jsem to a pravé přední kolo opravdu není ok...
Měnit jen to co hučí, preventivně měnit je blbost.
Mi začalo hučet ložisko v kole před X lety a nedalo se poznat které to je. Kličkoval jsem doprava a doleva furt stejný hukot.
Už mě brali mrákoty že to je převodovka.
Zajel jsem za garážovým mechanikem, auto zvedl, roztočili jsme kola a hle je to ložisko v kole.
Vyměnil ho a jezdím snad 5 let možná i více a další mi neodešlo.
teď už souhlasím, výměna jednoho ložiska stála cca 6500,-, další ložiska budu měnit až to bude potřeba...
Můžu se zeptat, co to bylo za auto? To je cena jak za sedmičkovýho bavoráka...
Opel Zafira 1.8, r.v. 2006
No pěkně mě ojebal, za ložisko bez DPH a práce si naúčtoval 5487,5 Kč. Přitom tam dal tohle za cca 2400 bez DPH.
I tak drahé.Já je mám za 2065 včetně DPH.Ale tohle je nákupka.
Maloobchod prodej je 4800 s DPH.Asi si otevřu autoservis
Může tě hřát aspoň to, že je to kvalitní... ?
Ale jinak souhlas... Já si začal všechno dělat doma. Teda na výměnu spojky bych si třeba netroufl, ale tlumiče, výfuk... Pohoda. I když si k tomu člověk koupí vercajk, má to pořád levněji, než ze servisu. A vercajk to zůstane. A hodně se toho člověk naučí. Zlatý YouTube videa...