Z firmy mi volali niekokoľkrát. Podotýkam jednali veľmi slušne, na rozdiel od pripadu z minulých rokov, kde mi v telefóne nadávali a vyhrážali sa súdmi (šlo o 2 firmy, ktoré boli v spore), empaticky az s nádychom veď pomožte, vidíte, že nám ubližujú. Že či by sme nezmazali vlákno, lebo ich silne poškodzuje. No možno by sme aj zmazali, keby sa neudiali nasledovné veci. Šlo hlavne o provokáciu usera BlankaH, ktorý ma vo vlákne viacero príspevkov a podprahovo sa pokúša ovplyňovať nespokojných zákazníkov. Čoho je moc to je moc....a tak vznikol tento článok.
Přejít na článek
Co to znamená? No, že k autu existuje servisní knížka:
Pozor na servisní knížky, často se falšují
Takže to znamená že i když tam je uvedena, auto nemusí byt servisované až do data prodeje.
Dosud jsem kupovál starší auta, tak 10 let,nějakou dobu pojezdíl a prodal.
Kompletní servís a výměnu oleje a brzdovky jsem si dělal sám nebo známy co má servis za pakatel.
Nedávno jsem dostal od dcery 5 roku staré auto na CNG, které bylo pravidelně servírované u auto heller.
Když jsem slyšel ty cený za pravidelné servis navštěvý, tak mně málem trefil šlak.
Tak přemýšlím, jestli to mé cenu.
Docela jsem s auta nadšený a asi spolu zestarnem
Přítomnost servisní knížky prostě znamená, že si můžeš prohlédnout, kdy a jak bylo auto servisováno - tedy pokud se někdo obtěžoval do ní něco napsat nebo pokud není zfalšovaná. Autorizovaný servis by tam měl zapisovat automaticky, ostatní servisy jak kdy. Franta od sousedů tam asi nic psát nebude...
Já mám už druhou novou Fabii, jezdím výhradně do značkového servisu (vrtat v autě mě nebaví, neumím to a ani na to nemám čas), 1x ročně zaplatím za servisní prohlídku cca 2 - 5 táců, dvakrát do roka cca pětikilo za výměnu a uskladnění kol a pak do toho liju akorát benzín a kapalinu do ostřikovačů.
Už par let sedím doma na invalidním a projezdím za měsíc tak 1000 kč
Na cng to je polovina, tedy 500 kč - 1 naplnění.
Za rok 6000.
Servisní prohlídka,výměna oleje,filtru a brzdovky 7000 kč.
Další rok jen servisní prohlídka, olej, filtr, svíčky 4000 kč
A tak se to opakuje.
Když to spočitám, tak za dva roky projezdím skoro tolík, co bych zaplatil za servis.
Tedy i když je auto na cng, provoz mně vyjde stejně jak u toho stareho.
Nikdo mi nevysvětlil, proč si musím nechat vyměnit olej každý rok, když najezdím jen 6000 km a na každém olejí je napsané záruka 2 roky.
Přitom cng je čistější pohon než benzín a tedy tak nezasere olej.
Proč měnit olej ročně? Stačí zagooglit, vysvětleno to je třeba zde:
Anebo tady:
protoze olej ve fritaku taky musis vyhodit po roce, i kdyz jsi za tu dobu fritoval jenom jednou :)
Tak tohle platilo u mogulů v sedmdesátých letech v embéčkách.
Já bych považoval Servisní knížku při nákupu ojetiny za velký "Bonus". Byla-li pečlivě vedena,tak lze dohledat termíny všech kontrol z minulosti a mít i jakousi jistotu,že nejsou stočené kilometry. Jistě,námitka,vše lze zfalšovat,no ale zase ne vše.
Servisní knížce nevěřím, nebude-li napřímo prodávat 1. majitel. Pokud bylo vozidlo servisované v autorizovaném servisu, je možné prověřit historii nejen servisních prohlídek, ale i oprav podle VIN kódu.