Výměna kabelů u centrál zamykání na Felicii
Zdravím,
přidělával jsem tapce kvůli nežádoucí vibraci a ze zvědavosti jsem koukal na stav kabeláže. Když jsem rozdělal tapec u zadních dveří, okamžikem jsem si připadal jak ve Sodomě a Gomoře a zajímal by mě váš názor :D
https://pixhost.org/show/668/41426395_100_0990.jpg
https://pixhost.org/show/668/41426402_100_0991.jpg
Přemýšlím, že bych časem z jistých bezpečnostních důvodů natáhnul nové kabely (nejen u centrály), ale nemůžu se pořád dopočítat tloušťky kabelů, které by vedly (předpokládám CZ 4700 DO) k servomotorům.
Sice jsem našel dvojlinkový kabel, ale ten vede skrz palubovku, kterou bych musel sundat...
Předpokládané schéma viz zde: https://pixhost.org/show/668/41427695_cz4700do.jpg
Jinak bych se chtěl zrovnat zeptat, jestli na rozvádění kabelů (z jednoho na dva) v autě můžu požít dutinky fastonu s plastovým izolačním krytem a celé to potáhnout ochranným opletem (myslel jsem tím jako určitá pojistka při zkratu, oplet při provozní teplotě 150 - 175 °C), to samé při spojování dvou kabelů a zaizolování konce kabelu (pokud by nevedl k žádnému spotřebiči) S letováním nemám zkušenosti, ani vybavení. Počítám i s variantou, že by bylo potřeba časem vyměnit nějaký servomotor.
Díky za rady a tipy
Pokud jsi kutil jako fotograf,tak to celé nech na servise,než ti auto vyhoří.
Dej na to izolačku, nebo smršťovací dutinku. Opravovat věci, které fungují, je zbytečné. Navíc na Felicii...