Mal by si, teraz, keď po roku 1989 vycvičenej, poslušnej lúze eštébáci konečne dovolia vlastniť tuzexové vozy vyrobené kapitalistami bez postihu a večného predvolávania na miestne oddelenia VB, či na správu ŚtB s podaním vysvetlenia; "Kde ste na to vaše vozidlo súdruženko zobrali bony a financie", sa to nosí.

Zlatí komunisti, furt som bol u chlapcov z "piatej bé" za účelom podania vysvetlenia. Môj prvý SAAB99 ešte s chromovými nárazníkmi kúpený v Tuzexe, ak počítam bony po 5.-Kčs stál (99-tis.Kčs), následne F.Sierra(185-tis.Kčs), Volvo240(240-tis.Kčs), MB(350-tis.Kčs) či sedmičkové BMW im nedalo do roku 1989 spávať.

Leštiť tátoša, ako psie gule, však je to popri "značkových" fejkoch telefónoch kúpených od žltých v cene 5€ (predaných generálnym dovozcom eštébákom v cene za 800€) pricapených lúzermi večne na papuliach, "majetek ve věcech".