V prvom rade by som potreboval vedieť dve najpodstatnejšie veci.
Či olej niekde neslizí,nepreteka,neodkapáva....
A ak bola urobená celková kontrola motora ,rád by som vedel aké sú kompresné tlaky v jednotlivých valcoch.

Ak by boli spálené tesnenia ventilov alebo zapečené piestne krúžky tak by to muselo tlačiť ce viečko veka ventilov - a poriadne.

Aj prehriaty a zapečený motor (piestne krúžky)môže ísť v pohode, ale žere olej a má slabý výkon.

O výkone motora nepíšete nič.

Obávam sa že toto sú prípady na ktoré sa ťažko odpovedá ,pokial človek nestojí pri tom a sám si to neskontroluje.
Už spotreba oleja 0,5l na 1000km je nenormálne velká! Podla mňa neprípustná.