tipuju:
- startovací kabely máte nějaké obyčejné z hobykrámu, takže veškerý proud který dokáží přenést šel do nabíjení Vaší mrtvé baterie.
Takže pro samotný alternátor toho moc nezůstalo.

To že po nastartování to šlo, je tím že se zvedlo napětí na 14V a to už startéru stačil i ten malý proud co mu baterie nechala.