Jsme na tom podobně.Moje vozidlo Švédské výroby má 100 Ah akumulátor se startovacím proudem 850 A.Zrovna mi po osmi letech odešel.Nemá cenu nabíjet a nebo startovat to nějakým jiným vozidlem v rodině.Stejně ty šajzovní káblíky za 400 korun z hypermarketu víc jak 100 A nepřenesou.Ale papír na obalu snese všechno.

PS. Zrovna jsem si v práci vyšetřil 10 metrů řádného kabelu pro připojení akumulátoru v kamionu.Zejtra koupím řádné svorky a budu mít klid.Tyhle nastartujou lokomotivu